汽車表面涂裝行業的廢氣處理已經引起很大重視，除了國家統一的《大氣污染物綜合排放標準》外，北京，廣東等地也陸續出臺了專門針對汽車表面涂裝的有機廢氣排放標準。

汽車涂裝車間工序為：漆前處理——電泳——噴漆——流平——烘干。汽車涂裝車間分為噴漆室——晾置室——烘干室。汽車涂裝廢氣的來源主要為兩方面：一、在油漆噴涂過程中，由于漆霧的顆粒未到達汽車表面，隨氣流彌散而形成的漆霧。二、用來稀釋油漆的有機溶劑揮發而形成的VOCs有機廢氣，成分復雜，大概包含上百種有機物，有烷烴、環烷烴、烯烴、芳香類化合物、醇、醛、酮、酯、醚及其他化合物。

廢氣中的有機廢氣成分——苯、甲苯、二甲苯等成分屬于強毒性物質。隨著呼吸道進入人體后會引起急性喝慢性中毒，主要危害中樞神經系統和造血系統障礙。短期吸入高濃度（1500mg/m3以上）的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血，經常吸入低濃度的苯蒸氣也會引起惡心、嘔吐、神智不清等神經癥狀，少數還可以引起神經衰弱癥候群，甲苯對中樞神經的毒害比苯強，對造血系統的作用較苯低。

汽車表面涂裝廢氣處理主要為噴淋+UV光解+活性炭吸附法。一、噴淋塔是首先去除掉廢氣中的漆霧顆粒物，經過水噴淋后的廢氣經過風機抽入填料吸收塔進行吸收，吸收劑為柴油或者潤滑油5~10號。吸收劑吸收濃度達到10~30%后更換吸收劑，然后進入蒸餾釜分餾，收集160℃以下餾分，作為吸收劑使用。經過蒸餾處理后剩余的冷卻劑回輸繼續使用。

光催化設備是環保設備公司的光分解+催化劑+活性氧三效合一的處理有機廢氣的方式。特殊頻段的紫外光的照射下，會使得有機廢氣分子分解，在同時加入的納米光催化劑使得分解速度更快，分解更徹底。最后階段，分解后的廢氣分子跟活性氧離子進行化合，最終生成無毒無害的化合物。